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向海圖強揚遠帆——滄州市推進渤海新區開發建設綜述

日期:2022-01-11    來源:系統    編輯:楊濟同    閱讀次數:    保護視力色:       
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滄州日報 1月10日頭版↓↓

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年關歲尾,渤海之濱的滄州黃驊港綜合港區仍是一派繁忙景象。汽笛長鳴,巨輪臥波,門機高聳,與藍天、大海融為一體,構成一幅沿海經濟高速發展的美麗畫卷。

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2021年,黃驊港貨物吞吐量完成3.11億噸,同比增長3.35%,超額完成年計劃,創開港以來歷史新高;集裝箱吞吐量87.1萬標箱,同比增長19.2%,完成年計劃80萬標箱的109.63%,打破了自2016年集裝箱正式運營以來的歷史紀錄……這一年,市委堅持把渤海新區放在全省發展格局中定位,對標國內外先進沿海地區,舉全市之力加快渤海新區開發建設,加大改革開放力度,推進港產城融合高質量發展,奏響了向海圖強的激昂旋律。

對接“一帶一路”,走向深藍

海洋是高質量發展的戰略要地。
滄州地處渤海之濱,黃驊港既是宋金時代海上絲綢之路的北起點,又是亞歐大陸橋新通道的橋頭堡,特有的區位,讓滄州在共建“一帶一路”中有著得天獨厚的優勢。
2021年2月9日,在中國—中東歐國家領導人峰會上,習近平總書記明確指出,要繼續推進寧波、滄州等地中國—中東歐國家經貿合作示范區、產業園建設?!爸С峙e辦第三屆中國—中東歐國家(滄州)中小企業合作論壇”寫入了峰會通過的《2021年中國—中東歐國家合作北京活動計劃》。
這讓滄州備受鼓舞、倍感振奮。著眼貫徹落實黨中央決策部署和省委工作要求,著眼全面建設現代化經濟強市、美麗滄州,著眼構建“一港雙城三帶四區”發展格局,市第十次黨代會明確提出,“依托渤海新區和黃驊港比較優勢,以港口轉型升級和出海通道建設帶動全域交通大發展,以做大做強臨港產業帶動全域產業大優化,強化海洋思維,發展海洋經濟,打造沿海經濟帶對外開放先行區”。
舉全市之力推進渤海新區開發建設,在打造全省沿海經濟帶龍頭和改革開放高地中實現新跨越,成為全市上下的共識和一致行動。
聚焦沿海經濟帶建設,推進港產城融合高質量發展。市委書記康彥民高頻次到渤海新區開展調研檢查、督導調度和現場辦公,要求渤海新區和市直相關部門要置身全省乃至國家區域協調發展戰略大格局,深入思考研究“我們有什么、到底缺什么、問題是什么、應該怎么辦”,聚焦問題短板,堅持高質高效,轉變觀念作風,齊心協力攻堅,以強烈的責任感和緊迫感,全力推動黃驊港建設各項目標任務落地落實,真正以港口為龍頭帶動渤海新區及滄州全域高質量發展。渤海新區聚焦體制機制改革、港口建設突破、港產城高質量融合深化、園區基礎設施配套攻堅“四大重點任務”,突出抓好國土空間規劃、體制機制改革、基礎設施建設、臨港產業發展、科學配置資源要素等工作,推動區域融合發展,加快釋放渤海新區整體活力。

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高質量舉辦第三屆中國—中東歐國家(滄州)中小企業合作論壇,既是落實習近平總書記重要指示的實際行動,也是滄州對接“一帶一路”的具體舉措。經過認真籌備,以“新動能·新篇章·新未來”為主題的第三屆中國—中東歐國家(滄州)中小企業合作論壇成功舉行,在全球疫情嚴峻的形勢下,達成合作成果58個、總投資156億元,實現了項目數量和質量的逆勢增長。
港口,是沿海經濟發展的龍頭。滄州市專門組建港口項目跑辦專班,推進總投資超500億元的22個碼頭和7條鐵路專用線項目,其中通用、液化等5個碼頭正加快建設,液化管廊、?;柽\智慧平臺等22個重點港產互動基礎配套項目全面啟動;深化與天津港、上海港等港口戰略合作,開通了上海港集裝箱航線。目前,滄州黃驊港綜合港區擁有外貿內支線和內貿航線24條,沿朔黃、太中銀、邯黃三大鐵路干線,建成和啟動山西、石家莊、邢臺等7個內陸港,腹地涵蓋冀中南和魯豫晉陜蒙等廣大地區。黃驊港正以全新的姿態走出渤海灣,走向更遠的深藍。

深耕優勢產業,臨港產業體系日臻完善

行走在渤海之濱,一個個高聳的塔吊、一處處拔地而起的廠房,與港口的巨輪構成了一幅和諧的畫面,讓人們感受到一股強勁的發展脈動。
港口是產業和城市發展的基礎,產業則是港口和城市發展的支撐。經過多年發展,滄州市已初步構建起以綠色石化及新材料、生物醫藥、汽車及零部件等優勢產業為基礎,以高端裝備、通用航空、物流貿易等新興產業為支撐的臨港產業體系。
在省第十次黨代會上,“建設環渤海港口群”“建設沿海經濟崛起帶”成為“兩翼、兩區、三群、六帶”發展布局的重要組成,為滄州沿海高質量發展提供了進一步的機遇,也提出了更高的要求。
圍繞構建“4+3+3”臨港產業體系,聚焦延鏈補鏈建鏈強鏈,按照市委、市政府打好招商引資、項目建設、投資見效“三大攻堅行動”部署,渤海新區把項目建設作為經濟工作的主戰場,強力推進中海油中捷石化新材料改造升級、杭州聚合順己內酰胺切片、全拓大數據產業園等大項目好項目。2021年前11月,全區新簽約、開工和竣工億元以上項目354個、178個和76個。首架國產鯊魚飛機正式下線,實現了捷克飛機滄州造;12家企業榮登2021河北民企、制造業民企和服務業民企100強榜單……滄州沿海產業高質量發展的基礎愈發堅實。

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發展靠項目,項目靠引入。渤海新區嚴格落實領導干部常態化招商機制,制定了統一的招商政策,成立規模200億元的產業發展基金,組織開展面向京津、長三角、珠三角等重點區域的系列招商活動,引進了以北京麥朗芬杰公司為代表的一批重點項目,為沿海發展注入新的“推進劑”。同時充分運用京津冀協同發展的機遇,始終堅持在對接京津、服務京津中加快發展自己,持續拓展協同發展深度廣度。目前,北京生物醫藥產業園簽約項目160個、總投資487億元,在建和竣工項目達到74個。
新項目如雨后春筍,新舊動能轉換也不斷提速。圍繞國家級中試基地建設,渤海新區與京津冀30多個實力院校所實現產學研用合作,打造了中國運載火箭研究院滄州創新研究院、北交大交通軌道實驗基地、南開大學綠色化工研究院、清華高端研究院等協同創新平臺,全力打造京津研發、新區中試、全域產業化的協同創新體系。截至目前,全區省市級研發平臺達到81個,科技型中小企業達1149家,高新技術企業達132家,納入省重點技改計劃項目76個,居全市首位。研發投入達到43億元,全社會科技研發投入占GDP的比重達到2%。

堅持以人為本,打造具有濱海特色的沿海新城

崛起的港口,也帶動了濱海新城的發展。沿著黃驊新城中心線一路向東,明珠大橋、博海公園、企業總部大廈、住宅小區、高等學府、世博歡樂園、五星級酒店、高爾夫球場……曾經的鹽堿荒地早已不見蹤影,目之所及都是綠色、時尚、繁華的現代化城市。
為科學規劃城市空間,渤海新區認真編制《渤海新區國土空間規劃(2021-2035年)》,聘請天大城規院、北京中外建等知名設計單位,開展城市風貌設計,高標準制定完善覆蓋全域的國土空間規劃,上報省政府待批。按照“先東西、后南北、大聚和”發展路徑,統籌實施總投資153.9億元的20個城市基礎配套項目,著力抓好總投資19.68億元的32個重點公共服務配套項目,加快黃驊、中捷相向發展,穩步推進與滄州中心城區對接融合。
結合全國文明城市創建,渤海新區集中開展城市環境容貌提檔升級活動,強力推進治臟、治違、治亂等20項重點攻堅行動,實施了20個重點環境提升項目;空氣質量綜合指數同比下降5.62%,PM_2.5平均濃度同比下降5.41%,優良天數243,同比增加10天,空氣質量在全市保持前列;全力抓好地下水超采綜合治理,全面提前完成地下水壓采任務,全區地下水位平均回升2.86米。

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天更藍了,水更清了,路更寬了,城市地標更多了,全面開放、繁榮宜居、創新發展的綠色智慧新城,正徐徐向我們走來……
如今的黃驊新城,已完成“三橫兩縱”城市主干路網、博海公園、博海大橋、濱河景觀帶等重點工程,基本形成50平方公里的建成區,城區人口達到25萬人,引進了河北農大渤海校區、北京中醫藥大學東方學院等6所高等院校。按照“一港雙城三帶四區”發展格局,渤海新區又啟動實施了G228、G205、S330、津汕高速黃驊北互通改造等“九路三互通”和“七河一堤”城市先導工程,謀劃推進“四館一中心”、企業總部等總投資201億元的59個城市功能配套項目,全力加快奧特萊斯小鎮、世博歡樂園等一批標志性項目建設,宜居宜業宜游高品質現代化濱海新城建設再掀熱潮,港產城互動融合發展。
逐夢深藍,向海圖強。夢在前方,路在腳下。我們相信,在全市人民的共同努力下,黃驊港上升為國家主要港口的夢想一定能夠實現,黃驊港綜合服務能力、科技水平、輻射區域整體大幅躍升,吞吐量、國際化水平和港口引擎帶作用一定能再上新臺階、再攀新高峰。
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